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利好板块：半导体 新能源汽车 新能源车零部件相关概念股：楚江新材、露笑科技、雪莱特、华体科技、国光电器8、上海市生态环境局等发布《上海市鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法》根据上海市生态环境局等七部门《关于发布<上海市鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法>的通知》，为鼓励国三标准柴油车提前淘汰，上海将对提前淘汰的国三标准柴油车根据车型、投放时间不同给予差别化补贴。对微型、轻型和中型柴油货车补贴0.3-3.9万元/辆、重型货车补贴2.2-6.8万元/辆、集卡补贴3.8-11.6万元/辆、柴油客车补贴1.3-10万元/辆。
从振兴经济来看，预计将会从降成本、提升融资可获得性和提振需求三方面发力。其一，降成本方面主要是降税减费和降低融资成本，减税降费规模近2万亿、小微企业定向降准100个基点、普惠金融利率有望降100个基点等相关政策可期；其二，提升融资可获得性方面看，降准、普惠金融的额度要求、CRM的扩容、产业引导基金的运用等方面都值得期待；其三，提振需求方面，政策支持投资（如基建和地产投资）和消费托底，通过政府采购等直接来为高新技术产品提供需求支持预计力度将会加强，出行消费、网络消费、汽车消费、5G商用部署、基建融资、铁公基项目、新基建（5G）、水利等领域预计将会获得政策重点支持。
从737MAX系列客机全球停飞，到巨额赔偿、公司评级被下调、市场份额下滑、市值蒸发近600亿美元，再到今年1月宣布737MAX停产，波音处境可谓每况愈下。而当波音深陷困境的时候，它的老对手空中客车公司在2019年时隔8年首次问鼎全球最大商用飞机制造商的宝座。据了解，2019年1月至11月波音仅交付了345架飞机，与2018年同期的交机量704架相比，连一半都不到。而空中客车公司在2019年共交付863架飞机，表现优于预期。面对强劲的对手和自身的危机，波音公司还能否收复市场。
据分析，在云计算、物联网等技术高速发展的情况下，Win10系统需要进一步扩大用户规模，以维持自身在PC端、平板电脑、智能手机等多种可连接终端中的核心角色。在这种前提下，Win7市场占有量居高不下甚至还有间歇性增长的表现，也许对微软而言并非利好信号。
巫天华所持A类股27,649,995股为 UP Fintech Holding持有；127,026,005股为ARK Trust (Hong Kong) Limited持有，是投票权给了巫天华。截至2020年3月31日，小米持有250,641,392股A类普通股，占A类股的13.55%，及2.91%的投票权；小米为老虎证券第二大股东。
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