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有圈内人评价，李斌真正值得敬佩的地方，在于其相信用户愿意为好的产品买单，因此他做出一系列看似有违于时下消费主流的商业决策，包括蔚来的换电模式，包括ES8的高端定位。造车是一场拼资本、资源、技术和人才的战争，但大潮终究会退，只要少数幸运儿不会成为裸泳者。作为造车新势力榜样和先行者，特斯拉已经连续几年亏损。幸运的是，人们对于马斯克和特斯拉的宽容，似乎要比预期更多一些。

陈靖跑路前，原本靠着借款获得喘息之机的张雨方曾努力推动地块开发，2013年11月引入一家名为创东方的基金公司展开合作，由于当时项目公司55%的股权仍在深圳光电名下，故在陈靖跑路后，创东方2015年决定终止合作，并要求张雨方一次性偿还投资及收益共计约7亿元。

一边是社会对公平吁求的加强和对资本力量的质疑，一边是要弘扬企业家精神和改善营商环境，这对政府来说是一个非常微妙的时刻。从历史经验来看，崔永元事件不可能变成一场针对明星和富人的运动，但政府可能会通过个案的精准打击，以儆效尤，也可能会有结构性的政策调整。

美国空军计划全面扩充飞行中队数目，新的加油机计划是其中一部分。威尔逊说，这些扩编支持特朗普行政当局新颁布的《国防战略报告》，这项报告把重心从反恐努力转移到与俄罗斯等大国的竞争。国防部长马蒂斯今年1月在推出这份战略报告时警告说，美军正在失去针对实力相近的竞争者的优势。马蒂斯说：“我们的军队仍然是强大的，然而我们的竞争优势在各个战争领域---空中、地面、海上、太空和网络都有所消蚀，而且正在继续消蚀。”

前言回望前三季度的转债市场，权益市场低迷明显拖累转债市场表现，中证转债指数也在前三季度的震荡行情下勉强回归至年初起点，大幅扩容后的转债市场也表现出迥异以往时期的特征。但国庆后第一周权益遭遇重挫，转债市场也未幸免，在权益逐渐走熊的背景下，转债的赚钱效应也越来越困难。

毕竟钱，才是撬动造车的杠杆。过去几年来，数百亿元的资金加速流入新能源造车领域。据不完全统计，目前蔚来、小鹏、拜腾、奇点、威马、车和家等造车新势力累计融资已经超过420亿元。外媒报道，蔚来已在美国提交IPO申请，或融资约20亿美元，但蔚来官方未予置评。