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2017年6月17日晚,“菲兹杰拉德”号驱逐舰与一艘菲律宾籍货船在日本横须贺港西南方向100公里处水域相撞,造成7名美军人员丧生、包括舰长在内的3人受伤。美国海军在对事故进行调查后,对包括本森和康姆斯在内的“菲兹杰拉德”号上的几名成员提起了刑事诉讼。美国海军最初要求对本森提出过失杀人罪指控,但在几乎没有任何解释的情况下在去年又撤销了指控。当其他人在非司法惩罚环节中抓住机会为自己辩护时,本森和康姆斯坚称自己无罪。截至本周,本森和康姆斯因被指控玩忽职守造成死亡和船舶遇险正在等待法庭的审判。然而,在本森和康姆斯涉及的案件中,两人的律师团队抨击了海军作战部长约翰·理查德森、海军作战部副部长比尔·莫兰和其他海军高级军官,因为他们的公开评论和行动侵犯了被告获得公正审判的权利。

多位奶农向公司追讨欠款科迪乳业此次成为舆论焦点,还要从半个月前那场奶农集体讨债事件说起。因拖欠巨额奶款,7月31日,多位奶农代表向该公司集中追讨欠款。8月3日和5日,深交所对科迪乳业接连下发了两份关注函。对于和奶农之间的欠款纠纷,科迪乳业在对关注函的回复中称,截至目前,公司应付奶款合计1.13亿元。其中,4100万元为到期未付的奶款,主要是因为部分奶农未按约定计划送奶,旺季少送,淡季多送,给公司造成一定影响和损失。因此,公司决定推迟支付该部分应付奶款。

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当地森林消防队的斯宾塞(Craig Spencer)事后称,“他是一个典型的农场男孩,很聪明。只是当时他不知道该往哪儿走,烟雾太浓,很难看清道路。”卢克的父亲也为儿子感到骄傲。他说,“从他7岁起,我们就教他开车,就是以防万一发生这样的事情,我为他骄傲,遇到危险时他确实是这么做的”。

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