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“静水”是赛艇运动员韩学良最熟悉的环境。刚到北京时，身高1米93的他常常站在早晨7点的地铁车厢里，观察人们头顶凝聚着的烦躁，“两个人不小心碰一下就急了，应激反应非常强烈。”他心想，“我千万不要这样。”可回到成都，在地铁里焦躁的人换成他自己。早上八九点，前面的人还晃晃悠悠，一点儿不着急，这种“闲适”忽然令他不安。他意识到，十多年体育生涯让他可以“耐着性子挑战一件事”，并非耐着性子等日子一天天过去。

增值税税率的下调会利好钢铁行业。钢铁行业是增值税的纳税大户，3月20号以后，大部分钢贸商，已经将16%税率改为13%，在新税率真正执行之前可能会出现成交放缓的情况，钢贸商也会有意控制出货，部分钢贸商有囤货行为，在4月1日之后短期内钢价有下调的可能性。税率的下调，从上游到下游整个环节的成本都在下降，相当于国家在减税让利，减税红利是留在钢厂、贸易商还是最终用户，最终还是看市场博弈的结果！

二是以信息披露为中心，精简优化现行发行条件，突出重大性原则并强调风险防控。三是对科创板股票发行上市审核流程做出制度安排，实现受理和审核全流程电子化，全流程重要节点均对社会公开，提高审核效率，减轻企业负担。四是强化信息披露要求，压实市场主体责任，严格落实发行人等相关主体在信息披露方面的责任，并针对科创板企业特点，制定差异化的信息披露规则。

记者：中美贸易战会不会影响中国的改革开放？郭树清：我们将进一步加快改革开放步伐。40年来，中国经济社会发展遇到许多困难和问题，但是只要我们坚持党的领导、坚持改革开放，我们就能战胜各种挑战。党的十九大提出，要打好防范化解重大风险攻坚战，其中就包括防范外部冲击风险。国际贸易摩擦确实有可能诱发一些问题，但是这并没有什么可怕。最重要的是要坚定道路自信，合理引导预期，充分发挥改革开放的根本动力作用。金融领域将继续深化改革、扩大开放，完善公司治理结构，优化机构体系，规范市场秩序，不断提高服务实体经济水平。我们坚信，在党中央、国务院领导下，在习近平新时代中国特色社会主义思想指导下，坚持稳中求进，加强协调配合，把握好各类政策出台的节奏和力度，就一定能够打好防范化解重大风险攻坚战，为我国经济持续健康发展提供坚强保障。

从基本面上看，此前航空运输业整体面临着一定的外部环境变化，不过近期，变动趋势总体对民航运输业是有利的。一方面，从航空客运量保持稳定增长的逻辑来看，首先，中国作为全球第二大经济体的经济发展韧性较强，会带动航空需求持续增长；其次，国内人均乘机次数相比发达国家还处于一个较低水平，未来有较大的提升空间。另一方面，在航空供需逐渐优化（客座率逐年抬升）的背景下，新的催化因素不断出现，催化一是国内主要航线市场化定价陆续放开，航空提价逻辑理顺，热门航线提价空间大，将增加航空公司业绩弹性；催化二是波音737MAX事件后国内宣布停飞、后续订单交付或者投入运营预期会推后，这在一定程度上造成供给缺口，改善供需格局，助力提价弹性。

上证综指报2947，升31点或升1.08%，成交678.14亿元人民币。深成指报9938，升102点或升1.04%，成交1028.09亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅-----------------------------