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对于消费者来说，油价的上调意味着出行成本的增加。记者按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花9.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2月14日24时）之前的半个月时间内，消费者用油成本将多花15元左右。

“删一条差评8888元，不给钱不删。”近日，深圳一家淘宝店发生了网络“碰瓷”。嫌疑人连续三次变换身份信息购物并用差评敲诈，敲诈金额上万元，最后被警方识破并逮捕，作案的竟是一对夫妻。如今，网络购物中，买家评价会成为消费者挑选商品的重要参照，一个“差评”则会对卖家的信誉评级造成不良影响。

摩根士丹利美股策略师威尔逊（Michael Wilson）在近日的研报中指出，一季度业绩可能标志着标普500指数成分股企业开始盈利衰退，即连续两个季度盈利下滑，“而我们的获利增长领先指标暗示(第一季)还不会是今年的低谷”。在他看来，美股企业一季度可能出现盈利下滑的原因包括两点。其一，科技企业，比如半导体企业，受到贸易局势的影响。“去年第四季度盈利不及预期的企业比率在各板块中最高。而根据路孚特（Refinitiv）的数据，标普500指数中的科技企业第一季盈利料较上年同期下滑6.1%。”他称。

文/北京青年报记者 张月朦 张香梅 张雅责任编辑：赵明美股财报季“倒春寒”：三年来最低每股盈利预期考验牛市成色在美股创下近十年最大季度涨幅之际，美股一季度财报季在本周拉开序幕。但市场预期，此次将出现3年来最大季度每股盈利（EPS）降幅，而这很可能令今年来“乘风破浪”的美股牛市遭遇“逆风”考验。

不过从上述18家保荐机构来看，各类型券商都有，除了中信证券、国泰君安这样的头部券商外，也有国元证券、民生证券这样的中小券商。相比之下，广发证券、国信证券等过往在投行业务有优势的头部券商目前还没有科创板申报项目获受理，中金公司也只有1个项目获受理。

何时落地还需看发行人准备情况据记者了解，虽然《业务指南》意味着制度层面上的完备，但首单落锤还需要看发行人和券商的准备情况。公开信息显示，5月9日，中航科工在港交所公告称，公司向中国证监会提交的关于参加H股“全流通”试点项目的申请已于2018年5月9日获得正式批准。这是继4月20日证监会宣布推出首家H股“全流通”试点——联想控股之后的第二家企业。