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过去几年宝龙也对这些项目做过运营提升、业态调整的努力，结果并不明显——提升这些已经开业好几年却没有成长性的项目，是非常难的事情。这些空置率高的项目，基本都在环渤海区域，包括天津，青岛城阳、即墨、李沧，山东莱山等城市。业内公认北方的商业更难做，宝龙在管的45个项目中，有9个项目在环渤海。

宝龙广场36处商业物业平均出租率是84.3%，而同样定位为建面约8万-20万平方米间的龙湖天街，平均出租率达到97.8%，且没有一个天街项目出租率低于90%。新城发展控股中期报告称，44家吾悦广场平均出租率超过98%。由中指研究院发布的《2019中国商业地产百强企业研究报告》显示，2018年商业地产百强代表企业重点项目平均出租率达到93.8%。

责任编辑：陈永乐1月13日，145名创业者齐聚湖畔大学，参加了湖畔大学第六届招生面试。马云面向所有候选学员做了简短沟通，谈了谈他眼里的企业家精神。以下是演讲实录：口 述：马云来 源：湖畔大学（ID：hupansanbanfu）创业者最大的竞争对手是未来

而据本报记者梳理发现，近一年来高管离职人数高达8人。中粮地产公告显示，2018年3月6日，贾鹏、侯文荣因工作调动原因，分别申请辞去公司董事、监事会副主席及监事职务；3月2日，中粮地产宣布公司独立董事顾云昌、孟焰一并辞去公司董事会专门委员会相关职务；1月17日，中粮地产副总经理陆革也以“工作变动”之由递交辞职报告，申请辞去公司副总经理职务。

但这一切都需建立在公司可以提供稳定、可靠、可量产、低成本的商用无人驾驶技术之上。事实上，做出低成本、高可靠性的自动驾驶解决方案，是全球自动驾驶公司的的共同目标。《中国企业家》的报道称，如果都用实验级的设备改装一辆车，激光雷达就要六七十万，高精陀螺仪、车速传感器、差分GPS等设备要几十万，一辆车的改造成本很可能就要在200万元左右。这一价格也制约了其商业推广及普及。

奋进新时代，肩负“中央企业、驻港中资企业”双重角色的华润，在过去接续奋斗的基础上，将进一步调整角色定位，突出自身特色和优势，努力为“不平衡不充分”提供有效解决方案再立新功，为增强国有资本控制力、影响力、带动力和发展活力示范表率，在不断深化国企改革中引领高质量发展。