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卢家培以自己团队的结构调整举例，他告诉21世纪经济报道，以前其手下负责货运和客运商务事宜的是两个董事，如今一个董事负责两边，由其总体达成公司收益目标，这样责任也比较清晰。另外，与客户相关的所有权责则都集中在一个董事上面。卢家培认为这样调整后，当要推出一个新产品前，从了解客人需求到设计再到推出后的沟通等整个流程，如果是在一个团队里，相比较会更简练和清晰，权责明确，执行也快。

来源：Future民心所向免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：张瑶沈建光：解困中国经济，加大基建不如切实减税！

厄运接踵而至，国泰航空相继被剔出MSCI香港指数成分股和恒生指数成分股，市场对这家老牌航空公司信心跌到谷底，国泰航空的市值一度也折损一半。国泰航空一位不愿具名的工作人员告诉记者，当时她感到很惊慌又羞愧，一方面看到公司连续亏损后士气低落，裁员之声盛起，她们很担心自己会被裁撤，同时又为国泰频出的负面消息感到羞愧。

不应对债券市场的效率予以过度追求，避免以提高效率的名义自觉不自觉地步入高风险积累轨道。需知，避免债券交易方式过于复杂，减少交易环节，也是降低金融风险产生与聚集的需要。■如何认识和分析中国债券市场，有着角度以及所持原则等方面的区别。在总结分析中国债券市场之前，本文认为以下几点值得首先提出来：

《等深线》记者在调查中了解到，覃辉曾致力于通信行业的投资。根据工商档案显示，1994年，覃辉在重庆渝中区设立重庆卓京实业发展有限公司。该公司的业务范围显示，经营项目包括了电子计算机及其产品等。其在早期还积极介入了通信行业。1997年8月，覃辉通过旗下的卓京商贸出资，和弟弟覃宏共同创立了重庆连丰通信，这家公司拥有号称具备垄断技术的800MHZ无线蜂窝移动通信网经营权。1999年，覃辉潜入了彼时还名叫三爱海陵（000892.SZ）的一家公司。经过一系列的动作，最终覃辉在2002年成为了这家已改名的长丰通信（000892.SZ）的第一大股东。

如果说不断加基建，大家预期是您今后的税负会加重，因为地方政府搞基建就是靠借钱，拿什么还呢？就是靠税收，基建是加税的。而减税则意味着“小”政府，就要精简政府，让市场发挥更大作用，但是基建是相反的，你是越基建越要大量的投资，越需要大量政府去管理，越不可能去减税。这个是很关键的，大家面临着你的政策选择是不是最明智的，这是大家非常关注的问题，特别是股票市场。