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责任编辑：王帅摘要：国外：贸易摩擦发酵 美联储鹰派降息国内：经济下行压力继续加大 静待进一步维稳措施基本面：供应上，原生铅炼厂检修几乎全部结束，检修期间共影响电解铅产量超三万吨。且8月没有计划检修的炼厂，再生铅炼厂方面生产稳定，8月铅锭供应上压力较大。而消费端，蓄企、经销商手中的铅蓄电池成品库存依然处于高位，同时，安徽某持证再生铅炼厂预计于7月初如期结束检修，再生铅产量翻倍，限制了铅价持续上行的步伐。

交通运输部新闻发言人吴春耕表示，“出租汽车行业改革中，无论新老进入者，依法合规经营都是前提，任何企业都不能触及扰乱市场秩序、维护乘客安全和合法权益的底线。”无人驾驶航空器经营性飞行活动将有章可依关于无人驾驶航空器从事经营性飞行活动，此前法律并无针对性条款。《民航法》第147条第二款规定，“从事经营性通用航空的，应当向国务院民用航空主管部门申请领取通用航空经营许可证。”但目前施行的《通用航空经营许可管理规定》第45条明确“对无人驾驶航空器进行经营性通用航空活动的管理办法，由民航局另行制定。”

按照交通运输部统一部署，明年1月1日起，全国货车通行高速公路将由目前的计重收费改为按车型收费。收费模式的根本性变化将让货车通行ETC车道成为现实。我省今天发行的货车ETC卡，在发行时就已将货车的车型、车牌号、车架号等车辆基础信息写入了ETC车载设备及ETC记账卡中。当货车上高速公路时，入口的不停车称重检测系统便自动识别其车轴数，待货车下高速通过ETC车道时便自动计费记账。货车车主也可以和客车车主一样实现不停车通行缴费。

尾语：虽然中联重科未披露2018年的应收账款数据，但是通过公司过往发布的第四季度财报环比增速上看，年末公司的应收账款是有望进一步受窄。另外，财华社就中联重科过往四季度应收账款出现环比下滑的问题，致电相关行业人士获悉‘年底，工程机械行业供应商往往是追回款力度最大的阶段，所以公司四季度应收账款出现收窄的情况是正常。’

法国财长：欧盟应补偿在伊朗有业务而遭美国制裁的企业在美国总统特朗普退出2015年与伊朗达成的核协议后，在伊朗开展业务的欧洲企业将面临美国的制裁。5月16日，法国能源巨头道达尔就暗示，因为可能会受到美国制裁而退出伊朗。法国财政部长勒梅尔周日就此表示，法国正考虑推动欧盟对因被制裁所造成损失的欧洲企业予以补偿。勒梅尔表示，“我们能够容忍美国成为全球的经济警察吗？答案显示是不，所以对于那些因为在伊朗正常开展业务而蒙受损失的欧洲公司，欧盟应予以补偿。”勒梅尔还表示，希望在海外——包括伊朗——投资的欧洲企业可以在欧洲内部获得融资，而不是通过美国。

责任编辑：张玉公司公开发售股份认购不足，且6192.75万股未获认购香港发售股份已被重新分配至国际发售。2582.25万股发售股份将配发及发行予公开发售项下申请人。此外，根据国际发售向承配人分配的发售股份最终数目为11.44亿股，约占全球发售下发售股份总数的97.79%（行使超额配股权前）。